Navigation d'hiver

SAISON 2004-2005

DÉBUT DE LA PÉRIODE D’HIVER

Pour déterminer le début de la période d’hiver dans les circonscriptions nos 1 et 2, l’Administration adoptera la méthode suivante et décrétera que la période d’hiver aura commencé dans ces deux circonscriptions :

a) lorsque la température de l’eau aura atteint 2,5°C ou moins pour au moins 6 lectures consécutives à des intervalles de 8 heures à Trois?Rivières ou à Québec, ou

b) au plus tard le 15 décembre à 12 h (voir note 1).

Tous les navires déjà en transit dans les circonscriptions nos 1 et 2 au moment du début de l’hiver continueront leur voyage avec un seul pilote à bord. L’affectation du deuxième pilote n’entrera en vigueur que 4 heures après le début officiel de la période d’hiver.

FIN DE LA PÉRIODE D’HIVER

Les Escoumins/Québec

L’Administration décrétera que la période d’hiver pour fins du double pilotage sera terminée dans ce secteur :

a) lorsque les battures critiques de glace situées à l’ouest du pont de l’Ile d’Orléans seront disparues (voir notes 2 et 3), et

b) lorsque la partie du chenal nord commercial située entre le pont de Québec et le Cap Brûlé est en eau libre après le passage des battures de glace (voir note 4).

Québec/Montréal

A cause de certains éléments importants dans ce secteur comme l’étroitesse du chenal et l’espace libre sous quille limité, certaines battures critiques de glace pour la navigation doivent être prises en considération. La période d’hiver pour fins du double pilotage sera terminée et l’affectation du deuxième pilote pour la période d’hiver cessera:

a) Québec/Trois-Rivières

Lorsque les battures critiques de glace de Portneuf, Ste-Croix et Cap?Rouge et les battures situées à l’embouchure des rivières Ste?Anne et Batiscan seront disparues (voir note 3).

b) Trois-Rivières/Montréal

Lorsque les battures critiques de glace des côtés nord et sud du Lac St?Pierre seront disparues (voir note 3).

La Garde côtière canadienne pourra fournir toute l’information requise (avis de glace, cartes de glace, température de l’eau et enlèvement des bouées commerciales) à toute personne qui en fera la demande.

Note 1 : Cette politique tient compte de la possibilité d’un réchauffement de température durant la période sous observation (15 novembre au 15 décembre) et du fait que vers la fin de cette période, la Garde Côtière a terminé ou presque l’enlèvement des bouées dans les secteurs de Québec, Trois-Rivières et Montréal. Elle prend également en considération que le climat a tendance à se détériorer plus rapidement après le 15 décembre.

Note 2: Cette politique tient compte des battures critiques de glace pour la navigation ainsi que du passage des battures de glace dans les deux circonscriptions, entre autres, des difficultés de navigation dans la Traverse Nord et dans le Lac St-Pierre.

Note 3 : Pour les fins d’application de la présente politique, l’expression « battures critiques de glace » signifie une batture de glace qui peut obstruer le chenal commercial dans sa largeur.

Note 4 : Pour les fins d’application de la présente politique, l’expression « eau libre » signifie 1/10 ou moins de couverture de glace, tel que spécifié dans le Guide d’interprétation des glaces de la Garde côtière canadienne.

Note 5 : En tout temps, l’Administration se réserve le droit de modifier cette politique pour des raisons jugées nécessaires par les autorités compétentes.